当時、訪問するにあたって関西在住の先輩から、ストによる運休が
多いので運行を確認してから出掛ける様、アドバイスを受けました。
その後リゾート開発を主とする不動産会社に買収され社名も変わった。
今夏、出掛けました。キハ603が動いていました。タイムスリップ
したみたい。新車が入ったらしいので出掛けよう！
キテツ １
U君が行って来ました。
キテツ１がガンバッテいました。
プロビアで撮影。私のフジカラー
（ポジ）とは年代を感じます。
2003.3.9 御坊〜学問 Ｕ君 写
御坊駅
貨物ホームとヤードが無くなった以外、あまり キハ40801。昭和11年日車製。元芸備キハニ19
変わらない。訪問時は日曜日でキハ603で運用。 大戦末期に客車として国鉄払下、後ディーゼル化。
紀伊御坊
駅舎は建替えられていて車庫も新設され 最初に訪問した時、車庫の無い鉄道に
ていました。構内風景は往時を留めず。 ビックリ！まだ貨物輸送もありました。
ＤＣ251。昭和35年帝車製。元熊延で江若を
経てキハ16と共に入線し主力機となる。
市役所前 キハ40801が行く。
西御坊
キハ603。窓を全開でのんびり走る。
この付近は昭和30〜40年代のまま？
キテツ１。富士重製2軸レールバス。 キハ16。昭和8年日車製。元江若鉄道
北条鉄道より平成12年入線。同線初の キハ16で旧国鉄キハ41044。
冷房車！Ｕ君写 紀伊御坊
キハ604。昭和35年新潟鉄工製。元大分交通 キハ600形。大分交通耶馬溪線にいた頃1969.9 中津
キハ604。液体式だが総括制御は出来ない。 ウォータータンクの左にスポートと軽油タンクが。
キハ202。有田鉄道のキハ202で元一畑鉄道 キハ308。元国鉄キハ41055。
立久恵線キハ5。整備されていますが 昭和25年入線。
使用しなかった様です。
ＤＢ158。 昭和26年森製作所製。 ＤB2012。昭和29年森製作所製にて
Bタンクの下回りを使用した通称 ＤＢ158と同様改造。
「森ブタ」 紀伊御坊
それにしてもこの鉄道は規模に比べ入手した車両数は異常に多かった。
しかも購入しても使用しなかったりしている。各車の状態はあまり良くなかった。
